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升降柱路障分类

　　升降柱，也叫升降柱路障，是因为现在升降柱作为路障应用的越来越广泛了。又称升降路桩，升降隔离桩，升降防撞柱。

　　1、气压式升降柱

　　这种升降柱主要是由气压系统驱动升降柱升降的，主要是通过空气压缩机压缩空气来驱动柱子的升降。

　　2、液压式全自动升降柱

　　此类升降柱是完全自动化的升降柱，主要通过遥控来控制路障的升降，完全不需要人力去辅助，此类的升降柱需要安装控制箱来统一控制柱体的上升和下降。

　　3、半自动气压升降柱

　　这类升降柱相对来说便宜点，不需要安装控制箱和气压泵，但是下降过程主要通过操作人员的力下压来实现的。当柱体顶部到达地埋水平位置时，机械锁自动锁住。这种升降柱不适合通道经常有车辆进出的路口。

　　4、手动式升降柱

　　这种升降柱又称提拉式升降柱，是因为上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

分类

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。4.半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。5.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。6.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。7.固定柱：柱体直接与路面固定。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。

气动升降柱的优点及原理：1、气动升降柱系统使用和维护既清洁又方便，对环境无任何污染。 由于采用压缩空气和快速接头，安装人员只需作简单准备即可投入工作，对维护人员的要求也不高。不需要做清洁工作，同时由于使用软管，排管十分方便!若输气管损坏，更换既便捷又廉价。2、气动升降柱系统如漏气，压缩机会自动加压，设备可以在合理的时间内继续正常工作。而且，漏气没有成本，也不污染环境，不存在任何维护费用3、气动升降柱部分采用整体设计，柱体部分可以更多地考虑抗撞击设计，所以抗撞击能力强，经加强处理后的柱体具有极强的抗撞击能力，撞击后设备仍然可以正常运行，具有真正的反恐意味。 柱体内只有低成本的气动活塞，即使意外受撞，造成柱体及内部活塞受损，维修成本也很低，而且非常简便。升降柱上升和下降全部采用压缩空气驱动，运行快速，且可以高频度使用。

升降柱的安装流程？步：实地探测了解地下是否适合挖掘，有无地下电缆、水管、光纤线等阻碍物;第二步：若符合要求后，根据厂家给出的施工图划线、挖基础坑、确定基坑的位置，同时做好排水;保证220V电源接到施工现场;需预埋所需管材、线材。第三步：放置升降柱，将升降柱放入地槽中，拉线找平，确定好间距。用φ50的PVC管将升降柱的排水孔连接起来，引至下水道或已经做好的排水井。第四步：浇筑混凝土垫层-确保设备与地面呈水平后，填入少量水泥用以固定设备。(注意：固定设备过程中切记确保设备无挪位，无倾斜。填入水泥的量以能固定住设备为准，无标准量，一般建议垫层厚度在20-30mm左右即可)。第五步：设备接线，按规定要求接线，接上线后塞入PVC管通至控制箱。第六步：固定控制箱。空气开关调整为OFF，用2芯2.5平方线将220V电源接入控制箱AB处;每根升降柱用3芯4平方线连接至控制器的L、CW、CWW，L为公共端，CW为上升、CWW为下降。CW与CWW之间用电容连起来，一个控制器控制多少根柱子，CW与CWW之间就连接多少个电容。(注意：切勿接反电机线，否则会导致升降柱上升下降方向与遥控器相反)。第七步：调试，控制箱连接好后，进行通电测试(1、在控制箱设置键盘设置上升和下降时间。手持无测试。2、调试手动下降装置，升降柱调至升起状态后，短接升降柱上的二根信号线，升降柱即可下降。3、用4芯1平方线将控制箱COM、X0、X1、X2分别对应手动按钮的公共端、上升、下降、暂停。测试手动按钮)，确保升降正常，上升下降与遥控器方向一致。注意：如升降与遥控器方向不一致，则电机线接反，控制箱内电机线调换一下即可。第八步：回填夯土，设备调试无误后填入沙土并夯实，与地面留有200mm的间距。第九步：铺平地面，确保升降柱与地面平行，才能在夯土层上浇筑水泥，与地面齐平，***路面。